近期發布的《中國汽車互聯網金融發展報告2017》顯示，隨著汽車消費意識的普及，汽車消費者對于二手車貸款、融資租賃、汽車相關衍生產品的融資需求逐漸增長。而從新車市場到二手車市場，每年的業務規模高達數萬億元之多?；乜?017展望2018，中國汽車金融市場前景巨大，未來汽車金融市場會有眾多場景，但每個板塊的競爭都會非常激烈，機構如何憑借自身的差異化實力“脫穎而出”是關鍵。

車貸科技化或成風口

        羅蘭貝格此前發布的《2017中國汽車金融報告》(簡稱“《報告》”)顯示，2016年，中國汽車金融滲透率約為38.6%，而發達經濟體的滲透率早已超過70%，在北美，有近50%的消費者通過融資租賃的方式擁有汽車。羅蘭貝格預計中國汽車金融市場規模將保持25.7%的年復合增長率，至2020年整體市場規模將達2萬億。
除了傳統的商業銀行、汽車金融公司、融資租賃公司等，不少互聯網金融機構也乘上了汽車金融市場繁榮的“東風”。零壹財經新發布的《中國P2P車貸年度簡報》顯示，據不完全統計，截至2017年年末，業內至少有241家正常運營的P2P網貸平臺以車貸為主要業務，占正常運營平臺數量(1539家)的15.7%。P2P 車貸歷史累計交易規模達到5678億元，其中2017年12月約204億元，環比增長3.0%。
車貸作為汽車金融重要的板塊之一，在強監管背景下，機遇大于挑戰。2018年，金融強監管所進行的各項整改仍將是互金業內的焦點，但隨著合規備案的塵埃落定，行業馬太效應將更加明顯，優勝劣汰和差異化競爭將同步進行。未來車貸領域競爭的關鍵在于提升科技應用水平。盡管目前車貸科技應用仍處于萌芽狀態，但其具備數據可用性強、業務鏈自動化潛力大等特點，因此車貸科技化未來勢必將成為風口，且還將持續加深。
隨著中國年輕一代消費者的崛起、消費習慣的改變，很多新的互聯網汽車新零售商，為整個汽車零售市場帶來更多積極的改變。以直租模式為代表的汽車分期業務，正成長為當前汽車產業鏈條的新風口。

        而做為車貸風控的必備手段，車載GPS終端一直是汽車金融行業的“寵兒”，不管是融資租賃、信貸公司或網約車，車載GPS終端都是個很重要的連接點。緯爾科技GPS終端產品完全自主研發，擁有20多項專利及軟件著作權，產品性能穩定、安裝簡單、操作方便，長期服務于寶馬金融、長安金融、福特金融、信達集團等大型客戶。核心研發團隊具有近20年行業積累和車聯網研發經驗，具備強大的產品創新和快速迭代能力，車載終端和后臺系統完全自主研發，是國內最早從事車聯網移動位置管理開發的成員，曾推出國內民用品市場第一款批量應用車載GPS設備；國內第一款基于氣流擾動原理檢測開車門、開后備箱的防盜設備；國內第一款電動車防盜器+GPS一體機；國內第一款基于微信的移動位置管理平臺；國內獨創車車互聯定位、防屏蔽技術等。

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